F1 ドライバー評価 2017

F1ファンによるF1ファンのためのF1ドライバー評価・採点。このサイトはみなさんの採点でドライバーを評価するサイトです。皆さんの採点よろしくお願いします！

2017 F1ドライバー評価ランキング

(クリックでGoogleスプレッドシート)

2017.12.05

第20戦 アブダビグランプリ 評価結果

*

 (重複・上下10％排除)
2017.11.12

第19戦 ブラジルグランプリ

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2017.11.04

第18戦 メキシコグランプリ 評価結果

ハミルトンのチャンピオン決定！評価ではフェルスタッペン、オコン、ストロール、マグヌッセンら若手が高評価。

 (重複・上下10％排除)

ドライバー評価
ハミルトン ｜ 3 ｜ 9
今日は実質クルマを走らせればいいだけ。おめでとう。
序盤で周回遅れになったのに、なんだかんだで入賞まで持っていくのは流石WC
ぶつけられたのは不運。それでも難しいメキシコでポイント獲得。今年は王者に相応しかった
ハードなレースだったが報われた
ボッタス ｜ 4 ｜ 2
結果２位で良かったが、VERに追いつけないのが残念。
VERに完敗。
リカルド ｜ 7 ｜ 20
予選絶不調。決勝も良いところなし。どうした。
かわいそう
フェルスタッペン ｜ 2 ｜ 1
完璧や。格好いいぜ。
仮にハミルトンがパンクしなくても勝ってたと思う。終盤のマックス＆レッドブル恐るべし
ベッテル ｜ 1 ｜ 4
道連れにしようとしたと思われても仕方がない。VETだからここまで張り合えたのか、VETだからとっ散らかってしまったのか。
またやっちゃった。今期3回目の自滅。しかもわざとと思われてもおかしくない接触
オコン ｜ 6 ｜ 5
本当にいいドライバー。VSCが不運に働いた。
ストロール ｜ 12 ｜ 6
坊ちゃん素晴らしいです。
終始安定したレース。ポイントでマッサを抜いた。
アロンソ ｜ 14 ｜ 10
マシンなりにいい走りを見せた。終盤のHAMとのバトルも良かった。
ガスリー ｜ 20 ｜ 13
ポン乗りでご苦労様でした。
マグヌッセン ｜ 18 ｜ 8
運に助けられた面はあったがしっかりポイントを獲得、コンスト6位に望みを繋いだ
ヒュルケンベルグ ｜ 8 ｜ 19
お祓いいったほうが・・・
もってない。
エリクソン ｜ 16 ｜ 17
予選でハース食ったのは評価すべき？
グランプリ評価
シンガポールに続きベッテルは・・・
レッドブル
車体は頭ひとつ抜けてる
フォースインディア
そろそろチームメイトバトル解禁か？
ルノー
信頼性の悪さは改善せず
2017.10.29

第18戦 メキシコグランプリ

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2017.10.29

第17戦 アメリカグランプリ

 (重複・上下10％排除)
ドライバー評価
ハミルトン ｜ 1 ｜ 1
視聴者としては残念ながらハミルトンは完璧だった
展開としては面白くないが１０点
冷静で余裕すら感じた
もはや敵なし
ボッタス ｜ 3 ｜ 5
ちょっとヤバい。離されすぎ
HAMが余裕の1位なのにこれはいただけない。
・・・・
セカンドとしてはまずまずの仕事かな
リカルド ｜ 4 ｜ 18
予選好調。レースも良かったが無念。
不運
フェルスタッペン ｜ 6 ｜ 4
ペナルティーだったけど、あの姿勢が今のF1には必要！
最後は魅せられた。結局、コーナーカットとられたがF1レーサーらしい攻めた走りが良かった。
ちょっと雑だが元気いっぱい
ベッテル ｜ 2 ｜ 2
最終周、RAIにDRS使わせないのちょっと酷くない？何回も譲ってもらってるのに。
よく頑張ったが、これが限界か
ライコネン ｜ 5 ｜ 3
ベッテルとの差が目に付く感じ
ペレス ｜ 10 ｜ 8
そろそろオコンに勝てなくってきた
オコン ｜ 7 ｜ 6
今年一番の成長株
マッサ ｜ 11 ｜ 9
まあまあ存在感ありました
入賞はしたが、力が落ちてきた感が
ストロール ｜ 17 ｜ 11
よく追い上げた
アロンソ ｜ 9 ｜ 17
予選は素晴らしい。MGU-Kらしいがなんとかならんのか・・・
入賞は十分可能だったが
バンドーン ｜ 13 ｜ 12
もう一歩
ハートレー ｜ 18 ｜ 13
初戦としてはまずまず
クビアト ｜ 12 ｜ 10
久しぶりのレースでポイントはマシン的に考えても上出来じゃないか。
頑張ったが、これで見納めだろうか
グロージャン ｜ 14 ｜ 14
コースによって成績にムラがありすぎ
マグヌッセン ｜ 20 ｜ 16
今回は良いところなし
ヒュルケンベルグ ｜ 15 ｜ 20
今回は不運
サインツ ｜ 8 ｜ 7
移籍初戦を上手くまとめた
ウェーレイン ｜ 19 ｜ 19
良いところなし
エリクソン ｜ 16 ｜ 15
こんなものか
グランプリ評価
面白かった。やっぱり沸かせたのはVER。
2017.10.23

第17戦 アメリカグランプリ

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2017.10.12

第16戦 日本グランプリ 評価結果

チャンピオンはほぼ決定か。ハミルトンとフェルスタッペンが９点で評価1位。フェルスタッペンは評価ランキングでペレスを抜いて5位になりました。マグヌッセンは今シーズン最高評価の4位でした。それにしても日本グランプリの来場者数が過去最低を更新したらしく、実際テレビの画面からもスカスカのグランドスタンドがうつってましたね。リバティーメディアは何とか盛り上げてくれていますが、日本に関してはファンの仮装頼みではそろそろ厳しくなってきています。


惜しまれつつ(?)も今回でクビになったパーマーの評価順位歴。こうやって見ると、シンガポールでの煌きがパーマーという星(スター)の超新星爆発だったのかも知れません。

 (重複・上下10％排除)

ドライバー評価
ハミルトン ｜ 1 ｜ 1
劣勢が予想されてたけどポール獲得して優勝。9割方タイトル決定
今年もチャンピオン決定でしょう。エンジンの振動が凄かったらしいが、ゴールまでもつあたり、運も持っている。
どう転んでもチャンピオンでしょ
ボッタス ｜ 2 ｜ 4
（セカンドとして）いい仕事ができた
マジ、やる気スイッチ入れないと
リカルド ｜ 4 ｜ 3
表彰台には必要不可欠キャラだが、VERに離されないように頑張らないと
Mr. Smile。もう逆にブチぎれて悪態つくところ見てみたい
フェルスタッペン ｜ 5 ｜ 2
最後に見せ場。やっぱり速い
優勝の目前まで迫ったいい走りだった
最後抜けはしなかったが、ヘアピン突っ込みなど果敢に攻める姿は良かった。
F1界の宝
ベッテル ｜ 3 ｜ 19
シンガポールで自滅してから運が彼方へ飛んでいった
ＡＬＯからノーパワーのセリフを奪いつつある・・・
散々なフェラーリ…
腐らずに頑張ってほしい。アメリカでは勝って！
ペレス ｜ 8 ｜ 7
フォースインディア、7位説
マッサ ｜ 9 ｜ 10
ポイント争いでレース盛り上げてくれたまっさん
ストロール ｜ 18 ｜ 16
神回避
鈴鹿特訓した割には大したことなかった…　ホイールの故障がクラッシュにつながらなくて良かった
Q1は不運だった。
アロンソ ｜ 10 ｜ 11
最後尾からポイントまであと１歩のところまで迫るいい走り
まあまあの仕事をした。
バンドーン ｜ 11 ｜ 14
予選まではいい流れだったが…　２コーナーで押し出されてから歯車が狂ってしまった
最近調子良かっただけに残念。
サインツ ｜ 15 ｜ 20
トロロ最後のレースは残念な結果に…　ルノーでどれくらいのパフォーマンスを出すのか気になる
ガスリー ｜ 17 ｜ 13
ミスで順位を落としてしまったのは残念だが、途中まではまずまずの走り
ヘアピンでロックアップ。まだまだ！
マグヌッセン ｜ 13 ｜ 8
ヒール役としてのキャラクターが際立っていた
今回のオーバーテイクは許せる。
ヒュルケンベルグ ｜ 12 ｜ 17
これから追い上げいうタイミングで無念のマシントラブル…　最も信頼性に泣かされているうちの一人
パーマー ｜ 14 ｜ 12
シーズン途中の離脱は残念だが、このパフォーマンスではやむを得ない…お疲れ様
ひっそりと引退
ルノーのことは嫌いになっても、鈴鹿を嫌いにならないで
エリクソン ｜ 19 ｜ 18
難しいコースではあるが、単独クラッシュで消えるのは恥ずかしい
下手くそん
グランプリ評価
思ったよりバトル・オーバーテイクが多く、最後まで手に汗にぎる展開だった！
みんな言わないけど、日本グランプリってかなりの確率でつまんないよね。
チーム評価
メルセデス
前回GPの後に3番手に後退とも言われてたが修正してきた
ＲＢとのバトルで危ない場面もあったが、なんとか優勝
レッドブル
予選は離されたけど、決勝はMERに肉薄
シーズン後半はどのコースでも強い！さすがの開発力
フェラーリ
マレーシアから悪い意味でフェラーリらしさを発揮
信頼性の問題でシーズンをほぼ終わらせてしまった…　どう建て直すか、組織力が試される
フォースインディア
チームメイトでバトルしなければポイント安定
マクラーレン
決別したしもう気持ちも入ってない
マシンはそこそこ速くなったレース戦略・ピットが相変わらずダメ。トップに返り咲くためにはまだまだ課題が多い
ハース
下位に沈んだ予選からよく挽回した
ルノー
信頼性でヒュルケンをいじめるのはやめましょう
ザウバー
圧倒的遅さ

2017.10.08

第16戦 日本グランプリ

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2017.10.05

第15戦 マレーシアグランプリ 評価結果

フェルスタッペンが９.78点の高評価をマーク。シーズン終盤に評価を上げてきているバンドーンが2位に評価されました。今回クビアトに代わってF1デビューのガスリーは6.67点とまずまずの評価。一方本人のコメントにもあるようにボッタスは徐々に評価を下げ、今回は14位。ハミルトンとの差もここ数戦で引き離され続けています。今週末はいよいよ日本グランプリですね！マクラーレンホンダには表彰台の奇跡を起こしてもらいたいものです。

 

 (重複・上下10％排除)

ドライバー評価

ハミルトン ｜ 1 ｜ 2
ポールはなんとか獲ったもののレースペースでマックスに及ばず
マシンが苦しい状態の中で最良の結果かな
レッドブル、フェラーリとの差がかなりあったのに2位を死守。

ボッタス ｜ 5 ｜ 5
ベッテルにあっさりとかわされ、セカンドとしての仕事が全然できてない・・・　リカルドとのバトルは素晴らしかった
HAMに40秒以上差をつけられ、赤牛と馬にも惨敗
HAMとの差が顕著に…
HAMとの差が顕著になってきましたねぇ
最近だんだんと差が開いてく

リカルド ｜ 4 ｜ 3
サイドバイサイド連続からのボッタスオーバーテイクは痺れた！
最後ベッテルの攻撃をよく切り抜けた

フェルスタッペン ｜ 3 ｜ 1
王者ハミルトンを抜いて堂々の優勝！
ライコネンいないとはいえ速かった。見事。
完璧。
完璧なレース運び。
これまでの不運を忖度して20点あげたいくらい

ベッテル ｜ 20 ｜ 4
最後尾スタートからの順位爆上げはさすがだった！　予選不出走が悔やまれる・・・
レースの神様からのペナルティを頑張って挽回したが……
何もかも上手くいかなかった週末だったが、リカバリは流石。
トラブルがなければ圧勝してたはずなのに。

ライコネン ｜ 2 ｜ 20
走れてさえいれば優勝できたのに・・・　俺達ェ
出走出来てたら優勝してたと思う。今期数ある不運の中で最悪
優勝も狙えただけに残念・・・
速い車なのにポール取れないって
マシンを何機壊すのか

ペレス ｜ 9 ｜ 6
堅実に中段勢最高位を獲得
うーん、お見事。
安定最強説

オコン ｜ 6 ｜ 10
１周目の接触がなければまたペレスとバトってたかも
また完走！またポイント！

マッサ ｜ 11 ｜ 9
ところどころ存在感あったまっさん
まっさん、無念のダメージ＋チームオーダー
なかなかいやらしいブロックするね

ストロール ｜ 13 ｜ 8
走りに安定感が出てきた。　レース後は久々に師匠の仕事しちゃった
8位獲得は十分仕事をしたと言える。新人が輝くのは良いねぇ
きっちり仕事をした！
レース終わってボーっとしちゃったね

アロンソ ｜ 10 ｜ 11
バトルは頑張ってたが予選・決勝ともにバンドーンに完敗
アップデートきまらずポイント圏外…
アップデート失敗か、中段に紛れて抜けずじまい。
期待外れ
バンドーン優先の体制であのベッテルを抑えた走りは圧巻

バンドーン ｜ 7 ｜ 7
アロンソを上回る予選・決勝ペースで大活躍！　チャンピョン級の逸材なのかも
良いねここんところ。中盤戦までと明らかに違う
ピットストップでウィリアムズの前に出れたのが良かった
ピットアウト時、落ち着いてウィリアムズ2台を処理できた結果。
ええやん
マクラーレンから良いパッケージが回され始めた

ガスリー ｜ 15 ｜ 14
サインツとの差がそれほどでもなく、デビュー戦としては上々の結果
予選はサインツの0.1秒落ち。デビュー戦にしてはまずまずか。
初めてにしてはいいけど、いまいちインパクトがなかった。

マグヌッセン ｜ 17 ｜ 12
What a ピーー
こいつの運転は見てて不快
ダーティー
汚ッタネーブロックするねー

ヒュルケンベルグ ｜ 8 ｜ 16
うーん…

パーマー ｜ 12 ｜ 15
２回もスピンするのはさすがに・・・　心が折れてしまったか
スピン&スピン
なんだかなぁ・・・２回もスピン
フィギュアスケートかってくらい回ったね

ウェーレイン ｜ 18 ｜ 17
「乗ってく？」
タクシードライバー

グランプリ評価
バトルがいたるところであり最初から最後まで楽しめた！　来年から無くなってしまうのが惜しい
フェラーリには悪魔の週末だったがまあまあ面白かった。
中国もそうだけど、このサーキットはターン１の後が大きく回り込んでいてクロスラインがとれるのでおもしろい。来年からなくなるのが残念。
アロンソの神がかりブロックとハースへの攻撃は痺れた

チーム評価

メルセデス
タイヤの扱いに苦しみ速さ的には３番手に後退…
総合的なバランスはフェラーリに分があるな

レッドブル
パワーサーキット寄りのコースだがメルセより速かった

フェラーリ
最速のマシンだったが・・・　メカトラブルで２人の優勝のチャンスを潰してしまった
マレーシアでは最強だったと思う。だけどトラブル発生

マクラーレン
最近競争力が上がってきた。ここでホンダと別れるのは失敗の気がする
アロンソいじめ良くない

ザウバー
タクシーとしては速い

2017.10.01

第15戦 マレーシアグランプリ

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2017.09.22

第14戦 シンガポールグランプリ 評価結果

ついにハミルトンがランキング1位に浮上しました！今回の評価はハミルトンとサインツが同点の1位！オープニングラップでの4台アウトの原因ともいわれるベッテルは大きく評価を下げました。そしてなんと、パーマーが評価4位！ストロールは5位！開幕時に全く評価されていなかった2人がベスト5入りしました。

チーム評価ではメルセデスが1位。フェラーリが初めての最下位。メルセデスの速さを見ると、フェラーリ、ベッテルのチャンピオンがかなり厳しくなったように思えます。

 (重複・上下10％排除)

ドライバー評価
ハミルトン ｜ 5 ｜ 1
状況を味方につけた優勝
完璧 of the 完璧
棚ボタだったが後続をきっちり離して優勝
偉大な預言者
運も味方に付け、後ろを寄せ付けず冷静な走り
決勝でリカルドを突き放すあたりは流石
労せず１周目から1位に。運を味方に。
ボッタス ｜ 6 ｜ 3
棚ぼたでも３位とれたのは大きい
来年までにはハミーと同じペースで走れるようになってほしい
調子悪いとハミと大きく差がつくのは問題
ハミルトンの付き人
可もなく不可もなく。だがチームメイトに離され過ぎ
ハミルトンとの差は大きい
リカルド ｜ 2 ｜ 2
荒れるレースにとにかく強い
速かったがハミをおびやかす存在にはなれず・・・
予選の速さは何だったのか
マシンに問題あったのかハミルトンについていけず
欲を言えばハミルトンを抜けないにしても追い詰めてほしかった
フェルスタッペン ｜ 2 ｜ 19
今日はかわいそう
予選はよかったが、運がなかった
今回は仕方なかったがリタイア率高すぎ
あれは不運。両側から挟まれたらどうしようもない
今回はどうしようもなかった。
フロントロー獲得も無念。今回は君のせいじゃない。
ベッテル ｜ 1 ｜18
ライコは見えないしあれはしゃーないかな
軽率すぎる幅寄せでフェラーリ全滅。こんな調子じゃチャンプは絶対無理。
スタートで寄せすぎた結果ハミに２５ポイント献上するという最悪の結果に・・・
フェルスタッペンを怖がりすぎ。もっと冷静になって
気持ちに余裕がなかったのか、マックスを警戒し過ぎて自滅
レーシングインシデントと見ているが、あえていうとベッテルが原因を作った
お粗末。ハミルトンをマークしてればよかったものを・・・
ライコネン ｜ 4 ｜ 20
ついてない2
ベッテルのお蔭様でリタイヤ。不運とはいえ予選でも遅かったしなぁ…という印象
無線芸聞く前に終わってしまったのは残念
よし今だ！挟み撃ち！
好スタートが皮肉にも仇に。今年はツイてない
ベッテルのチャンピオンシップとアロンソの表彰台を消した無謀な飛び込み
ペレス ｜ 12 ｜ 5
何やかやでしっかりポイント
安定したレース。堅実なポイントメーカーとして仕事を果たした。契約延長も納得
気が付くと順位爆上げ
2018残留決定、とりあえずおめでとう
契約延長
不確定要素が多いと、まだオコンより早い
堅実にポイントを稼ぐペレス
オコン ｜ 14 ｜ 10
それなりに
あまり存在感なかった
マッサ ｜ 17 ｜ 11
チーム戦略の被害者。ストロール優先やからしゃーないけど・・・
最近STOに負けてる印象
チームのタイヤ戦略に苦しめられたが、中盤ファステストで一瞬だけかがやきを見せたまっさん
ストロール ｜ 18 ｜ 8
チームの後押しはあったがしっかりポイントゲット
予選からかなりの順位上げ。やはり雨に強いのか？
なんか途中でやらかしてたきがするけど、この位置でフィニッシュ
覚醒しつつある？
18位スタートから8位帰還は素晴らしい仕事。
アロンソ ｜ 8 ｜ 17
当てられたのが全て
運さえあれば、スタートで2位だったのに…
スタートのもらい事故さえなければ表彰台狙えたのに・・・不運
今回はついてない。
不運。巻き込まれなかったら5位以内にはいけた
ライコネンの特攻がなければ表彰台か優勝もあったのに残念・・・
スタートは流石。
バンドーン ｜ 9 ｜ 7
しっかり乗り切ってポイントゲット
きっちりポイントとって自身最高位。おめでとう。
ＡＬＯと遜色ない予選タイム、決勝も攻めた走りを見せ高評価
やっと結果らしい結果が
パーマーにはもう少し食い下がってほしかった
結構乗れてきた感。PITミスがなければ6位争いができた。
サインツ ｜ 10 ｜ 4
自己最高位を堅実にゲット
中段グループの混戦を勝ち抜いた
表彰台まであと一歩の好走
自己最高位
仕事人
すごい。
クビアト ｜ 13 ｜ 16
情けないぞ時期ホンダのエース
セルフ魚雷でＳＣを召喚し、ウェット→インターに換える各チームの駆け引きを無くしてレース展開をつまらなくした戦犯
別のロシア人ドライバーに交代して
ひっそりと自滅。
グロージャン ｜ 15 ｜ 9
ブレーキに文句を言うかと思いきやすんなりと入賞
マグヌッセン ｜ 16 ｜ 13
見てて痛々しい
上手いバトル…と一瞬思ったが、やりすぎ。
クラッシュ寸前の危険な走り。痛い目見ないと分からないのか？
相変わらず動きが汚い
ヒュルケンベルグ ｜ 7 ｜ 14
不運。。。
もって無さ過ぎて草
表彰台狙えるときに限ってトラブル・・・そういう運命なのか
今回を逃すと表彰台はないか
リタイアは残念だったが、パフォーマンスを評価
予選が良かっただけに残念。スーティルからヒュルケンの時代に・・・
パーマー ｜ 11 ｜ 6
意地のポイント
マレーシアからの出走は今回で勝ち取ったか？
安定した走りでポイントＧＥＴ！　いい思い出になったね・・・（泣
優勝おめでとう！！
最高位おめでとうございます
お疲れ！
ウェーレイン ｜ 19 ｜ 12
ＳＣ３回も入ったのに２周遅れ奴
エリクソン ｜ 20 ｜ 15
はよ引退しろ
本物のシケインだった
やはりヘタクソン
グランプリ評価
ベッテルの軽率な斜行のおかげですべてが台無しに。
序盤は波乱要素があり面白かったが、後半は単調なレース展開だった
せっかくフロントローに役者がそろったのに、ベッテルのせいで台無し
ベッテルがすべてを決めた
下位チームファンにとってはポイント獲得チャンスが広がっておもしろかった！
オーバテイクできないコースは面白くない
事故起こしたライコネンに重いペナルティ与えるべき
波乱は良かったが、チャンピオンが決まってしまった感が・・・
チーム評価
メルセデス
棚ボタとは言え大量得点できたのは大きい
苦手なコースでこの結果はヴォルフらも驚いてるはず
レッドブル
市街地レースでトップ争いを期待したが、ハミには及ばなかった
今回は色々あったから
フェラーリ
最速のマシンだったが２台ともクラッシュに絡んで早々に閉店・・・　チャンピオンシップに痛すぎる週末
ベッテルの斜行で2台とも数秒で終了
ウィリアムズ
予選パフォーマンス・タイヤ戦略でしくじることが多い
マクラーレン
バンドーンのピットがひどすぎ。というか、毎度毎度ピットやる気あるの？
もうエンジンを言い訳にはできないぞ
トロロッソ
市街地は速い
ルノー
ヒュルケンの初表彰台を奪った罪は重…もともとなかったか
速かったが信頼性が・・・
ザウバー
一刻も早くカスクソンを解雇セヨ
止まったときしかＴＶに映らない存在

2017.09.17

第14戦 シンガポールグランプリ

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2017.09.11

第13戦 イタリアグランプリ 評価結果

またもやハミルトン圧勝、評価も1位。もはや別次元。今回の評価で注目すべきは3位にストロール、4位にオコンが入ったことです。2人はターン１通過の時点で順位をキープできていましたが、やはりメルセデス、フェラーリのマシンパワーにどうすることもできずその後順位を落としましたが、それぞれのチームのベテラン マッサとペレスよりも上位でフィニッシュしました。ストロールは意外にも大化けするのか！？最近のアロンソはどうしてしまったのか？評価もパーマーの次に悪い評価でした。

チーム評価ではメルセデスが1位。レース自体が単調でしたので、あまり変わり映えのしない評価結果でした。

 (重複・上下10％排除)

ドライバー評価
ハミルトン ｜ 1 ｜ 1
速すぎて空気
雨の予選での集中力。決勝では圧勝
完全勝利
完璧なレース
ボッタス ｜ 6 ｜ 2
予選のコンディション変化に適応できずハミから離されすぎた
予選で躓いたがきっちり2位
最後はマシンの力で2位まで来たけど、実力的にはどうなん
ハミルトンには及ばず
リカルド ｜ 3 ｜ 4
予選・決勝ともかなりペース良かった
降格ペナルティで最後方からこの結果
良く這い上がってきた
決勝になると勝負強い。流石
フェルスタッペン ｜ 2 ｜ 10
オーバーテイクのシーンは多かったが荒さも目立った
期待してたけど、勝手にやらかしちゃってるしねー
悪い癖が出てしまったか
ベッテル ｜ 8 ｜ 3
とうとうハミに首位を明け渡した・・・ここからどう巻き返すか
最低限のことはやったけど
ここへ来ての失速が気になる。次戦に期待
ライコネン ｜ 7 ｜ 5
無線要員
遅い…
THE NO.2
影が薄くなってきた
ペレス ｜ 11 ｜ 9
オコンの近くにいなければ安全
あまり冴えなかったがポイントはゲット
オコン ｜ 5 ｜ 6
荒れた予選でよく頑張った
第2スティントでは知らないうちに順位落ちちゃったけど、次回に期待
まだまだ伸びそう
マッサ ｜ 9 ｜ 8
最終ラップ魅せてくれたまっさん
振り向けば薄毛
手堅く仕事した感じ
ストロール ｜ 4 ｜ 7
ウェットの才能が開花した予選だった
フロントローをそれほど生かせなかった
雨で見せた意外な才能。決勝もよくやった
アロンソ ｜ 13 ｜ 17
無線要員２
マシンも悪いが、アロンソも最近よくない
モチベーション低下中か
バンドーン ｜ 10 ｜ 19
予選・決勝ともよく頑張ったがエンジンに泣かされる・・・
最近頑張ってるのにまたノーパワー…
ここでこの予選順位は悪くなかったが…
サインツ ｜ 15 ｜ 14
パワーが欲しいね。
クビアト ｜ 14 ｜ 12
ここではこれが精いっぱい。次戦に期待
グロージャン ｜ 20 ｜ 15
予選を２時間ディレイさせた罪は重い
今回は良いところなし
マグヌッセン ｜ 16 ｜ 11
ブロックの動きが相変わらず危ない
ブロックが卑怯すぎる！
チームメイトよりは善戦
ヒュルケンベルグ ｜ 12 ｜ 13
このサーットでは厳しいか
パーマー ｜ 17 ｜ 20
ホントにさよならになるのか？
運もない。このままでは後がない
ウェーレイン ｜ 19 ｜ 16
粘走
グランプリ評価
このグランプリ
バトルは多かったが淡々とレースが進み、展開の変化に欠けた
予選は面白かったが決勝は予想通り過ぎる展開
コース改修しないとあまりにもつまらない。
チーム評価
メルセデス
パワーサーキットで彼らに勝てる者はいない
完勝の一言
レッドブル
パワーサーキットでありながらこのペースの良さはさすが
結果的に降格が悔やまれる
フェラーリ
地元で表彰台という最低限の結果しか残せず
ホームグランプリなのに
フォースインディア
チームメイトバトルが起きず平和・・・　レース展開的にはバトルして欲しかったが
ウィリアムズ
なかなかの結果を残せたが、ドライバーの頑張りによるものが大きい
マクラーレン
ＧＰ２エンジン・ＧＰ２レース戦略
ノーパワーは流行語大賞

2017.09.03

第13戦 イタリアグランプリ

このグランプリでのドライバー、チームの採点。 回答後にURLをブックマークするとその回答をあとで編集できます。

 

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2017.08.31

第12戦 ベルギーグランプリ 評価結果

夏休み明けのF1ベルギーグランプリ。みなさんいかがお過ごしだったでしょうか？私のこの夏一番の驚きは、友人が今年のモナコグランプリでベッテルと食事をしたという話を聞いた時でした。(彼は全くF1に興味がないのに！) さてベルギーブランプリですが、ハミルトン圧勝、評価も1位。うまく3位に滑り込んだリカルドも同点1位です。しかしこのレースの見どころは2度にわたるペレスとオコンの接触でしょう。レース後にオコンがペレスを激しく非難し、ペレスが一部謝罪するも、「さすがに『殺そうとした』は言い過ぎじゃね？？」と憤慨。評価結果を見る限り、ペレスに非があるとみてる人が多いですね。ペレスは評価最下位でした。あとはリタイア原因を巡ってアロンソの評価も別れました。

チーム評価ではフェラーリが1位。チームメイトのごたごたが続くフォースインディアは評価を落としました。

 (重複・上下10％排除)


ドライバー評価
ハミルトン ｜ 1 ｜ 1
VETの追撃をものともせず圧巻の走りで優勝！
ベッテルと付かず離れずの距離をコントロール。すばらしい。
文句なしの強さ
ボッタス ｜ 3 ｜ 5
最速のマシンのはずだが全然目立てなかった
ハミルトンと同じマシンでこの結果はイカン！
リカルド ｜ 6 ｜ 3
運に助けられたが、パワーサーキットで見事な表彰台！
チャンスを逃さない。その辺がトップドライバーなんだろうな。
フェルスタッペン ｜ 5 ｜ 19
信頼性の低さががが
あまりにも不運なため無評価。もういい加減マシントラブルは勘弁してやって。
トラブルばっかりで評価出来ない(苦笑)
ベッテル ｜ 2 ｜ 2
ハミに食らいつき続け、最大限の結果を残した
最後はウルトラソフトで猛追できるか！？と思ったけど、そんな簡単じゃなかった。
今シーズンは強い
ライコネン ｜ 4 ｜ 4
予選でVETを手助けしたかと思えば、決勝での清々しいまでの黄旗無視っぷり…　いい人なのか悪い人なのか…
スパマイスター、もう一歩
遅いしイエロー見逃すし本当にF1ドライバーか？
ペレス ｜ 8 ｜ 17
オールージュ前、しかもチームメイト相手にあの動きは危なすぎる
2度も壁に押し付けるか！
今回は残念
オコン ｜ 9 ｜ 9
ペレスとバトルしすぎ
ペレスのアンフェアな幅寄せに耐えての入賞は素晴らしい。
手堅く入賞
マッサ ｜ 16 ｜ 8
8UPのまっさん、さすがっす
いつのまにかポイント圏内まっさん
い・つ・の・ま・に！？？
ベテランの味
しれっとポイントゲット。復活のまっさん
ストロール ｜ 18 ｜ 11
後方グリッドから粘走、良く挽回
アロンソ ｜ 11 ｜18
ノーパワー定期
マシンの戦闘力不足は認めるけど、途中でやめちゃうのはどうなん？？
パワーサーキットでこのポジションは流石だったが・・・
コーナーでは神がかり的走り　PUが悔やまれる
遅いマシンであそこまで出来るとはすごすぎる
職場放棄は論外
バンドーン ｜ 15 ｜ 14
母国ＧＰだったがマシンのコースとの相性が…　
母国で完走することに意味がある
尻すぼみ
サインツ ｜ 14 ｜ 10
しぶとくポイントゲット。もっと良いクルマに乗って欲しいが
クビアト ｜ 17 ｜ 12
良く挽回。サインツとは微差だが・・・
グロージャン ｜ 12 ｜ 7
2年前は表彰台、今回も善戦
マグヌッセン ｜ 13 ｜ 15
尻すぼみ・・・
ヒュルケンベルグ ｜ 7 ｜ 6
パワーサーキットでキツいはずなのに予選・決勝ともよく頑張った
結果が付いてきた。なんで表彰台と縁がないのか？
パーマー ｜ 10 ｜ 13
尻に火がついた？　予選はよく頑張った
予選は良かったが・・・
ウェーレイン ｜ 20 ｜ 20
今回は良いところなし
グランプリ評価
このグランプリ
バトルしやすいコースはやはり面白い
チーム評価
メルセデス
最速のマシンだったが、思ったほどＦＥＲを引き離せず…　残りのパワーサーキットでないコースが心配
強すぎる
レッドブル
タッペンを、もう少し、どうにか、してやって
フェラーリ
思ったよりはＭＥＲと戦えてた
戦略でいろいろチャレンジした。その姿勢！
フォースインディア
自由にチームメイトバトルさせているせいで多くのポイントを失っている…　この状況を続けているのはバカげている
いよいよ本格的に面白くなってきましたよ
ウィリアムズ
予選はダメだったが決勝でなんとか盛り返した
マクラーレン
ＧＰ２ストレートスピード・ＧＰ２ピットストップ
予選はちょっと夢を見た
ルノー
パワーサーキットでも普通に戦えるようになってきた
ザウバー
空気

2017.08.27

第12戦 ベルギーグランプリ

このグランプリでのドライバー、チームの採点。 回答後にURLをブックマークするとその回答をあとで編集できます。

 

FIA公式の動画ハイライトです。レース終了後、数時間で閲覧できます。レース内容を忘れた方に。

 

採点結果です。投票後にご覧ください。



2017.08.05

第11戦 ハンガリーグランプリ 評価結果

ライコネンが初の評価トップ！ナンバー2に徹したその職人的姿勢が評価されたのか。そしてなんと言っても今季初のオーバーテイクらしいオーバーテイクをあのマクラーレンホンダが見せました！アロンソが評価3位！そして忘れてはいけない、マッサに代わり急きょ予選から走ることになったディレスタはコメンテーターとは思えない速さで評価10位でした。しかしいきなり走ってストロールに1秒離されないのはすごい。

チーム評価ではマクラーレンが2位！！バンドーンのアレがなかったら1位も行けたかも！？

さてF1も夏休みに入りしばらくレースがないので、このサイトでも近いうちにチームメイト比較などをしてみたいと思います。

 (重複・上下10％排除)
ドライバー評価
ハミルトン ｜ 4 ｜ 4
最後にきっちりとボッタスに順位返したのは意外だった…余裕の表れか
ボッタスに譲るなんて余裕ですねぇ
このサーキットではオーバーテイクは厳しいか
ここでは、どうやっても抜けないよね
ボッタス ｜ 3 ｜ 3
週末は一貫して安定してた
最後譲ってもらえてよかったね
チームプレー優先
リカルド ｜ 6 ｜ 20
最近マックスに押されてきた（いろんな意味で
不運としか言いようがない
ついてなかった。怒るのも無理はない
フェルスタッペン ｜ 5 ｜ 5
決まり手は（ｒｙ
久しぶりの完走だけど、すっきりしない
相変わらず、やんちゃ
ベッテル ｜ 1 ｜ 1
ゲームですらセンターが狂ったステアリングではまともに走れない
よく耐え切った！さすが！
ライコネン ｜ 2 ｜ 2
予選でフロントロー獲得していなければレース展開は変わっていた
抜くまでのペースはなかったか
じっと我慢・・・そろそろ勝ちたいよね
ペレス ｜ 14 ｜ 8
凄い順位上げてる…
抜きづらいサーキットで見事な順位上げ
順位上げスゴイ
レース運びが上手い
オコン ｜ 12 ｜ 9
フォースインディアの二台はいつも近いところでフィニッシュするね
堅実にポイントゲット。頑張って！
ディレスタ ｜ 19 ｜ 18
予選はザウバー食えたし、流石である
ぶっつけ本番の予選でチームメイトから０．７秒落ちは立派。　…ストローが遅いのかも
上出来
マッサもせめてフリー走行3から乗らせてやればよかったのに
グッドジョブ！次のチャンスが欲しい
ストロール ｜ 17 ｜ 14
可もなし、不可もなし。凡走
アロンソ ｜ 7 ｜ 6
実質優勝でしょう
貴重なオーバーテイク＆終盤にファステスト獲得と大活躍！
マクラのピットタイミングに疑問ありだが、見事コース上でオーバーテイク
オーバーテイク！オーバーテイク！オーバーテイク！
ブラボー！このレースのもう一人の主役
バンドーン ｜ 8 ｜ 10
予選健闘も、ピットで自滅は痛い
予選・レースペースでアロンソとの差をだいぶ詰めてきた。ただし大事な場面でミスしやすいのは早くなんとかしないと…
リカルドにつっかえてインドに先に行かれたのは仕方ないが、ピット自滅…
ちょいはみ出しちゃったので、減点
やっと報われた
サインツ ｜ 10 ｜ 7
昨年メキシコ、カナダもそうだがちょっと周りが見れてないよう・・・
ナイスバトル！この男は持っている
クビアト ｜ 13 ｜ 11
収集するポイントがちゃいまっせ
ポイントゲッター（白目）
不運続きに腐らず、良くやった！惜しかったね
マグヌッセン ｜ 16 ｜ 13
押し出す癖は相変わらず治らない
バトルのとき危険な動きをすることが多い。大クラッシュにつながる前に矯正して欲しい
危ない
可もなし、不可もなし。手堅くまとめた
ヒュルケンベルグ ｜ 7 ｜ 17
予選は素晴らしかっただけに残念
予選はすごかったが…　いろいろともってない
予選はさすが
ツキがない
パーマー ｜ 11 ｜ 12
何かが足りない・・・
ウェーレイン ｜ 18 ｜ 15
精一杯頑張った
エリクソン ｜ 20 ｜ 16
無難に完走
グランプリ評価
波乱はなかったがアロンソの勇姿も見れて満足
レイアウト的に仕方ないが、バトルが少なく盛り上がりに欠けた
最後順位変動なしかよ！
チーム評価
レッドブル
空力サーキットで好成績が期待されたが、表彰台争いにも絡めず…
フェラーリ
エンジンエフェクトの小さなサーキットではメルセと互角に戦えてる
ウィリアムズ
やはり空力サーキットは厳しい…
マクラーレン
ダブル入賞で貴重なポイントＧＥＴ！　後半戦もポイント積み重ねていけるか
ルノー
マシンは速くなったが何かがかみ合わずポイント取れてない…



2017.07.30

第11戦 ハンガリーグランプリ

このグランプリでのドライバー、チームの採点。 回答後にURLをブックマークするとその回答をあとで編集できます。

 

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採点結果です。投票後にご覧ください。

 
2017.07.24

第10戦 イギリスグランプリ 評価結果

ハミルトン、圧倒的勝利で評価も断トツのトップ。19位から5位へ上げたリカルドが評価2位でした。メルセデスだったら表彰台もあるだろうけど、途中リカルド自身のミスもあったしレッドブルではここが精いっぱいかも。ベッテルと押し出しバトルを繰り広げたフェルスタッペンは終盤に好判断のピットインで評価4位。前戦に引き続き接触を引き起こしたクビアトは連続最下位の1.86点。

チーム評価ではフェラーリとトロロッソが大きく評価を下げました。

ピレリタイヤは崖を作った(?)のか、バーストも発生してタイヤ戦略も面白くなりそう。

 (重複・上下10％排除)
ドライバー評価
ハミルトン ｜ 1 ｜ 1
他を寄せ付けない走りでの圧勝。言うことなし。
ノッたときは手の付けられない速さ
予選・決勝通じて完璧。グランドスラムも達成。
ボッタス ｜ 4 ｜ 2
５グリッドペナをはねのけていい仕事をした！　来年のシートも安泰そう
ライコネンのトラブルのおかげもあるが9thから2位表彰台は最高の結果。ハミルトンの援護にもなった。
リカルド ｜ 20 ｜ 5
最後列から順位爆上げ！　抜きづらいサーキットでこの結果はすごい
19thからオーバーテイクショーで盛り上げた
フェルスタッペン ｜ 5 ｜ 4
やはりバトルの腕は超一流！　ベッテルとのバトルでレースを盛り上げてくれた
好スタートでベッテルをかわしフェラーリを脅かした
ベッテル ｜ 3 ｜ 7
バトル・タイヤマネジメントであと一歩及ばなかった…　チャンピオンシップに大きく響く結果となってしまった
まずいスタートでフェルスタッペンに先行を許し、その後もかわすことが出来ずタイヤ消耗。後半もそのツケがきてボッタスとバトルしタイヤ消耗を早めバーストを招いた。
ライコネン ｜ 2 ｜ 3
ノッたときは速い
レースペースもそんなに悪くなく、タイヤ交換時期もベッテルのように繰り上げたわけでもなかったがバースト。今季は不運が重なる。
ペレス ｜ 7 ｜ 9
チームメイトの近くを走っててヒヤヒヤしたが何も起きず…
オコン ｜ 8 ｜ 8
決勝でチェコに勝った！　予選はいつ勝てるかな
マッサ ｜ 15 ｜ 10
しぶとく順位を上げてポイントゲットまっさん
ストロール ｜ 16 ｜ 16
高速サーキットではまだまだ走れてない。
バンドーン ｜ 9 ｜ 11
初Ｑ３進出おめ！　ただし決勝でまっさんに逆転を許しポイント逃したのは残念
今季初めて見せ場を作れた
サインツ ｜ 14 ｜ 19
ツイてない週末…　チームとの関係にも暗雲が…
クビアト ｜ 12 ｜ 15
責任転嫁ばかりで存在が迷惑
今回はインシデント性もあったが、毎回何かやらかすイメージ…
二戦連続ぶつけても反省の色なし、気でもふれたのか
マグヌッセン ｜ 17 ｜ 12
ポイントにはつながらなかったが、タイヤをよく持たせていい走りをした
ヒュルケンベルグ ｜ 6 ｜ 6
目立たなかったが、パワーサーキットのわりにかなりの好成績！
パーマー ｜ 11 ｜ 20
次・・・あるのかな？
グランプリ評価
終盤を除いて大した見せ場が無かった
クラッシュ・バトル・バースト祭りなどのいろんなイベントがあって楽しかった！
スタート直後にフェルスタッペン対フェラーリのバトル、ラスト2周内でのドラマ。
チーム評価
メルセデス
得意なコースでは磐石の速さ
カナダ以降確実に上昇。今回のワンツーはポイント的にはもちろん精神的にもフェラーリに大きなダメージを与えた
レッドブル
パワーサーキットでもトップに近い好パフォーマンス！
メルセデスとフェラーリの間に入ったことでチャンピオンシップ争いが混沌としてきた。
フェラーリ
「俺たちの」炸裂で２台とも自爆・・・　早急に体制を立て直さなければチャンピョン獲得は難しい
今季最悪のレースの一つになりそう。ただタイヤを酷使したベッテルはともかくライコネンのバーストは不運だった
マクラーレン
ポイント狙えるところまでパフォーマンスを上げたが、ピットストップのミスでポイントを逃したのは残念…　前半戦の本命、次戦ハンガリーＧＰに期待！
トロロッソ
速さはそこそこだがチーム内の雰囲気がやばそう
ルノー
ヒュルケンベルグの好走が光るが信頼性の悪さは如何ともしがたい
かなりパフォーマンスを上げてきた。後半戦はポイント常連になれるか？
ザウバー
大荒れでなければもはやポイント獲得は難しい
2017.07.16

第10戦 イギリスグランプリ

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2017.07.14

第9戦 オーストリアグランプリ 評価結果

リカルドが評価トップ！優勝のボッタスは2位。オープニングラップと終わりの数周以外に見どころがあまりなかったのでグランプリ評価は今シーズン最低でした。そのオープニングラップでフェルスタッペンとアロンソがリタイヤしてしまいました。彼らにヒットしたのはクビアト、今シーズン全体最低評価でした。思えば去年の最低評価も同じようにベッテルにヒットしたクビアトの1.7点でしたね。このサーキットは単調な上にタイヤが長持ちしてしまうので、大幅な改修を願いたい。

 (重複・上下10％排除)

ドライバー評価
ハミルトン ｜ 3 ｜ 4
不運な５グリッドダウンだったがベストを尽くした
握手はしない
ボッタス ｜ 1 ｜ 1
完璧な予選・完璧なスタートからの文句なしの優勝！
メルセデス並みの速さでシューイから逃げる
リカルド ｜ 5 ｜ 3
チームのホームレースでハミから表彰台を守りきった！
そろそろ4位でも単独シューイしそう
フェルスタッペン ｜ 6 ｜ 20
不運なリタイアが多すぎてかわいそう・・・
つくづくついていない・・・
アロンソがクビアトに突っ込まれてフェルスタッペンも被害が出たのが痛かった
そういえば昔フェルスタッペンっていう速いやつがいたけど、最近見ないね
ベッテル ｜ 2 ｜ 2
優勝まであと一歩のところまで迫った！
最後まで攻め続たのがよかった
速いは速いが、老害化も早そう
ライコネン ｜ 4 ｜ 5
ぱっとしない週末・・・　無線がハイライトだった
空気化
ペレス ｜ 8 ｜ 7
最近 男の渋みが出てかっこよくなったよね
オコン ｜ 9 ｜ 8
抜いてみようよ
マッサ ｜ 17 ｜ 9
決勝頑張ったまっさん！
ペレスといいマッサといい、最近F1の適応年齢が上がってきてるのか？
ストロール ｜ 18 ｜ 10
決勝で頑張りを見せポイントＧＥＴ！
なかなか堅実なレース
アロンソ ｜ 12 ｜ 19
スペック３ＰＵ積んでたら入賞できたかも
クビアトに突っ込まれたのが痛かった
オープニングのリプレイみると、やっぱりアロンソは左右のミラー見て当てられないようにスペース探してるんだね。やっぱすごいわ。
バンドーン ｜ 13 ｜ 12
ルノーと戦えてた。ただ不注意な青旗無視のペナルティは残念
上位がリタイヤしてポイントチャンスだったのにドライブスルーペナルティー('A`) 8位くらい行けたんじゃないの？
クビアト ｜ 14 ｜ 16
撃墜王
サインツにも負けっぱなしだし、来年はガスリーで。
グロージャン ｜ 7 ｜ 6
あまり目立たなかったが、予選・決勝ともにトップ３チームに次ぐベストパフォーマンス！
パーマー ｜ 16 ｜ 11
決勝は頑張ったが、定位置の１１位
グランプリ評価
盛り上がりに欠けた予選。決勝はバトルが少なく平和すぎた・・・　天候変化の波乱要素が欲しかった
順位の入れ替わりがなかった
中盤全く見どころなし。最初と最後の5周の計10周で十分
チーム評価
メルセデス
最も速いマシンだったが、パワーサーキットの割りにフェラーリに差を付けられず今後も優位を保てるか疑問
車は素晴らしく速い
レッドブル
状況によっては表彰台狙えるところまでパフォーマンス上げてきた
フェルスタッペンをどうにかしてやって
フェラーリ
ライコの放置プレイはちょっとひどかったが、チームとしてはよく機能している
ハミルトンとライコネンのアンダーカットの時はなぜすぐ反応しなかったのか
フォースインディア
何も起きず順当にポイントＧＥＴ
ウィリアムズ
完全に決勝向けのセッティングだった？　ただし得意なはずのコースに割には今一つのパフォーマンス
マクラーレン
スペック３ＰＵでパフォーマンスは確実に進歩した。自力でのポイントＧＥＴに期待
トロロッソ
入賞狙える速さはあったが・・・
ハース
時々見せるナゾの速さ
ルノー
パフォーマンスで枕に抜かれそう
ザウバー
最下位安定・・・いなくなっても困らない
相変わらずカス
2017.07.09

第9戦 オーストリアグランプリ

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採点結果です。投票後にご覧ください。



2017.07.01

第8戦 アゼルバイジャングランプリ 評価結果

ランキング

不動の最下位だったストロールが2つ順位を上げて18位になりました！新最下位はパーマーです！

アゼルバイジャンGP評価

ストロール評価急上昇！「第２のマルドナード」説が覆されるか！？開幕戦からの評価順位が、20位 → 19位 → 20位 → 18位 → 19位 → 16位 → 6位 → 1位 と、ついに評価1位に上り詰めました。ラッキー表彰台といわれないためにも、次戦が重要ですね。評価2位、3位は表彰台のリカルド、ボッタス。ベッテルは今季最低評価。デイモン・ヒルはベッテルが意図的にハミルトンに当てたと見ており、7月3日に審議結果が出る予定です。海外でも「F1 is back!!」と盛り上がったアゼルバイジャンのレース評価は今季最高でした。

 (重複・上下10％排除)

ドライバー評価
ハミルトン ｜ 1 ｜ 5
素晴らしい予選だったが、不運。
ブレーキは踏んでないにしても、ちょっとアクセルを緩めたか
なんか色々と勿体無い。
完璧な週末まであと1歩だったが、不運に見舞われた。
ドライビング以外の理由で優勝を落としてしまうのは非常に悔しい
ボッタス ｜ 2 ｜ 2
トップドライバーに比べ粗が目立つが、ラスト１周まで盛り上げてくれた。
周回遅れからの追い上げは凄かった
最下位から2位まで上がってこれるマシンで
気が付けばぼったす。ラストはお見事
ライコネンとの接触は防げるものだった。
最後尾からの表彰台は見事。ただし序盤の接触でベッテルに２ポジション上げさせてしまったのは痛かった
リカルド ｜ 10 ｜ 1
混戦の中素晴らしい結果。
最後には人知れずシューイ
荒れるレースに気付くといるイメージ
荒れたレースを見事に制した。
まさかＲＢの優勝が見られるとは・・・　そして表彰台ではお約束の
フェルスタッペン ｜ 5 ｜ 18
いい加減壊れないエンジンにしてくれ
彼の車にはなぜかトラブルが頻発する。
ルノーＰＵ頼むよ・・・
ベッテル ｜ 4 ｜ 4
大ファンではないが応援してただけにこの幅寄せアタックは残念。10秒ペナだけも不満。
ベッテルは最近更年期か？
※危険なドライビングにより評価-3点ペナルティ
恥すべき行為。
あそこでぐっと我慢してれば優勝できたのに・・・　理性に欠けた行動の代償は大きい
ライコネン ｜ 3 ｜ 14
何回かぶつけた?
ライコネン症候群、再発か。
不運が続く・・・
ペレス ｜ 6 ｜ 15
険悪なムードになってまいりました！
彼もまたアゼルバイジャンの魔物に襲われた一人。
前戦でチームオーダー無視した結果、チームメイトにリスクのある抜き方をされて接触・・・　ある意味自業自得かもしれない
オコン ｜ 6 ｜ 7
許さん
借りを返したね
わだかまりを残さないで欲しい
仕返しできてよかったね
マッサ ｜ 9 ｜ 16
優勝も狙えたマッサ。髪と共に散る。
マッサはどこに行っても人気者
マシントラブルさえ無ければ勝ってたよなぁ。。
ベテランらしいレース運びだったが…
表彰台で見たかったよまっさん・・・
ストロール ｜ 8 ｜ 3
ただのペイドライバーとは言わせない
10点はあげられないがよくがんばった
お坊ちゃん、良くノーミスで頑張った！
棚ぼた要素が大きかったが初の表彰台おめ！　このまま勢いに乗っていけるか！？
アロンソ ｜ 16 ｜ 9
最高速より、問題は電欠か。9位フィニッシュも後ろはザウバーのみ・・・
それにしても優勝はないでしょ
無事完走しポイントＧＥＴできたが、上位勢リタイアの棚ボタ要素が大きい
バンドーン ｜ 19 ｜ 12
なんだろうなこの遅さは・・・
そろそろ解雇の噂が出てきても不思議ではない
アロンソに離されすぎ＆ザウバーに負けたらアカン
サインツ ｜ 12 ｜ 8
カナダのライン変更から粗が目立つ
言うほどクビアトは寄せてきてない
１コーナーのスピンはダサかったが、ＳＣに助けられポイント圏内に復帰
クビアト ｜ 11 ｜ 19
なんでいなくなったんだっけ？
予選までは調子良かったんだけど・・・　あと一歩が足りない
グロージャン ｜ 17 ｜ 13
いつまでブレーキに苦しんでるんだ？　適応性の低さがヤバい
マグヌッセン ｜ 13 ｜ 7
調子いいときはなかなか速い
ヒュルケンベルグ ｜ 14 ｜ 17
やはり持ってない。
あれはいかん
よりによって自損という…
せっかくポイント圏内走れてたのに・・・　あのミスはもったいない
パーマー ｜ 20 ｜ 20
どこにいたのか覚えてない。
いてもいなくても変わらない
存在感ほぼゼロ。ただし今回はマシントラブルだったので採点はしない
ウェーレイン ｜ 15 ｜ 10
堅実に1P持ち帰る仕事人。
チームの許可が出たので、エリクソンにかけまくり
サバイバルレースで生き残り再びポイントＧＥＴ！
エリクソン ｜ 18 ｜ 11
ポイントまであとわずか
あと１台リタイアしていれば・・・
グランプリ評価
去年は詰まらな過ぎたが今年のバクーは面白かった。
最高！
ダーティーな部分が多くとも面白いレースなことに変わりはない
ＳＣのごたごたやハミＶＳベッテルの余計なバトル、カオスな表彰台などのレースの本質でない部分で盛り上がった奇妙なイベントとなった。でもバトルは数多くあり楽しかった！
チーム評価
メルセデス
車は相変わらずいい
マシンの仕上がりは良かったが、ハミのヘッドレスト固定不足という非常につまらないミスでレースを落としてしまった
レッドブル
フェルスタッペンの車をどうにかしてやってくれ
パワーサーキットだが予選は上位にかなり近づいた。決勝は棚ボタだが優勝おめでとう！
フェラーリ
順調にいってもメルセデスには追いつかなかったと思う
べっちゃんシッカリ叱っておいてね
フォースインディア
いよいよチーム内がざわついて参りました
２戦連続でチームメイト間のトラブルでポイントを失ってしまった…　ドライバーのマネジメント力不足と言わざるを得ない
ウィリアムズ
勢いがついた
競争力を発揮できないコースが多い中、この大量ポイント獲得はかなりの価値がある
マクラーレン
たまたまアポイントが取れたが、相変わらずダメ
生き残ってポイント獲得できたが、パワーサーキットでのパフォーマンスはまだまだ厳しい。ただしパフォーマンス向上の兆しはあり今後のレースでポイント獲得は期待できそう
トロロッソ
市街地コースとは相性が良いっぽい
ハース
ブレーキさえ安定すればもっとリザルト向上できるはず
ルノー
トラブル出すぎ
パワーサーキットはやはり厳しい・・・
ザウバー
チームメートバトルを速攻許したのは素晴らしい
サーキットによっては枕のライバル


2017.06.25

第8戦 アゼルバイジャングランプリ

このグランプリでのドライバー、チームの採点。 回答後にURLをブックマークするとその回答をあとで編集できます。

 

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採点結果です。先入観なく採点するため投票後にご覧ください。



2017.06.16

第7戦 カナダグランプリ 評価結果

【ランキング】

ランキング順位に大きな変動はなし。ただし、前回より大幅にベッテルハミルトンの差は縮まりました。

【カナダGP評価】

ハミルトン圧勝！で評価トップ！2位にはなぜかシューイリカルド。3位以下が後半やりあってくれたおかげで表彰台を死守しました。3位にはオコン。チームメイトペレスとの関係が悪化しそう。いや、むしろブラックオコンが見たい！意外と高評価だったのが、初ポイントが母国グランプリのストロール。ハミルトンに「(　´∀｀)bｸﾞｯ!」されてましたね。

チーム評価はメルセデス1位。フェラーリは3位に沈み、レッドブルが2位に。そしてマクラーレンまた最下位に転落(´・ω・｀)。

 (重複・上下10％排除)
「ドライバー評価
ハミルトン ｜ 1 ｜ 1
セナヘルメットはちょっと感動した
強すぎて決勝は空気だった
12点あげたいぐらいのレース
ボッタス ｜ 3 ｜ 2
パトレーゼのようなポジション
リカルド ｜ 6 ｜ 3
ナイスシューイ！
シューイの犠牲者がまた一人・・・
フェルスタッペン ｜ 5 ｜ 18
今回は見せてくれると思ったのに、残念
ベッテル ｜ 2 ｜ 4
ペレスとオコンに感謝
スタートは不運だったがよく巻き返した
ライコネン ｜ 4 ｜ 7
全体的にペースが遅い
ペレス ｜ 8 ｜ 5
チームオーダーを受けるかどうかはいろんな判断があると思うけど、レーサーとしては素敵
チームオーダー無視でオコンの表彰台のチャンスを潰し、チームにポイントの損害を与えてしまった
オコン ｜ 9 ｜ 6
イヤイヤペレス兄に対してよく冷静でいれた
ペレスに勝てる日もそう遠くはなさそう
マッサ ｜ 7 ｜ 19
とばっちり
予選は良かったのに決勝もらい事故(´･ω･`)
ストロール ｜ 17 ｜ 9
初入賞おめでとう！
とりあえずは初入賞おめでとう
地元での初ポイントおめ
アロンソ ｜ 12 ｜ 16
耳を疑うようなスピードトラップの低さ
またか・・・
バンドーン ｜ 16 ｜ 14
GP2では一流でも F1では通用しないか
マシンとは別に彼のドライビングにも問題があると思う
サインツ ｜ 13 ｜ 20
アロンソ「まだまだレースをコントロールできてないなぁ」
速いがたまに大きなミスをやらかす印象
クビアト ｜ 11 ｜ 17
こんなに不運が重なる人っている⁈
２度のペナルティで踏んだり蹴ったり(´･ω･`)
グロージャン ｜ 14 ｜ 10
アロンソ「おま、何年目だよ」
アクシデントからポイント圏内までよく盛り返した
マグヌッセン ｜ 18 ｜ 12
ディフェンスムーブが結構グレー
ヒュルケンベルグ ｜ 10 ｜ 8
相変わらずよくできました
パーマー ｜ 15 ｜ 11
１ポイントが遠い・・・
ウェーレイン ｜ 20 ｜ 15
やけに調子が悪い週末
グランプリ評価
終盤にもう一回セーフティーカーがあれば！
時差以外は完璧！　時差以外はね
フォースインディアと大御所俳優のおかげで今季ベストレースに
チーム評価
メルセデス
ライバルのベッテルが消え楽々のワンツー
レッドブル
パワーサーキットだが想像以上に戦えてた
フェラーリ
前回に続き陰湿なチームオーダー
不運もあったが決勝のパフォーマンスはやや残念
フォースインディア
チームオーダーの取り決めはちゃんとやっていなかったのか？これからのチームメイトバトルに期待と不安
ウィリアムズ
競争力があっただけにまっさんの貰い事故は残念
マクラーレン
パワーサーキットで厳しいのは分かっていたが、レースリザルトには失望した
トロロッソ
速さをポイントにつなげられなかったのは残念
ハース
割と速かった
ザウバー
そろそろ逆ワンツーが定位置になってきた


2017.06.11

第7戦 カナダグランプリ

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採点結果です。先入観なく採点するため投票後にご覧ください。



2017.06.04

第6戦 モナコグランプリ 評価結果

【ランキング】

ベッテルが２位以下を大きく引き離し、独走態勢に。上位4人の順位は変わらず。3位表彰台のリカルドが順位を大きく上げて7位に。ベッテルの高評価はいつまで続くのか？4年連続チャンピオンの時のベッテルを彷彿とさせますね。

チームランキングは大きな変動はなし。相変わらずフェラーリ、メルセデスの2強。


【モナコGP評価】

ベッテル逆転勝利で評価トップ！2位にはフェラーリの戦略ミス？それともチームオーダー？のライコネンが2位。今回予選で期待が持てたバトンとバンドーン、結果はふがいないものになりました。

チーム評価ではワンツーのフェラーリ。そして今回初めてマクラーレンが最下位をまぬがれました！次戦アップデートがあるとのこと、期待しましょう！

 
(重複・上下10％排除)
ドライバー評価
ハミルトン ｜ 14 ｜ 7
見せ場無し
マシンを仕上げきれず、予選で不運も絡んで撃沈
しっかりポイントとるわー
ボッタス ｜ 3 ｜ 4
4位死守が一杯
予選は頑張ったがフェラーリワンツーを許し、レースを支配させてしまった
ペース悪いぞ、買いかぶり過ぎだったか。
リカルド ｜ 5 ｜ 3
しぶとく表彰台GET
予選はイマイチだったが戦略がキマって表彰台ＧＥＴ
ラッキー！♥
フェルスタッペン ｜ 4 ｜ 5
いまいち
レース戦略でチームメイトと明暗が分かれてしまった
華麗なオーバーテイクを期待していたけど、無理だったか
ベッテル ｜ 2 ｜ 1
完璧！
チャンスでしっかりとタイムを刻んでライコとの見えないトップ争いを制した
レース運びがうますぎる。オーバーカット時の速さが異常！
ライコネン ｜ 1 ｜ 2
力差を感じる２位
レースペースでベッテルに及ばず逆転を許してしまった
ペースが悪かった。突き抜けた速さがなかったね。
ペレス ｜ 7 ｜ 13
最後が強引で勿体無い
魚雷に魚雷をかましてポイントを自ら逃してしまった
モナコで見せた久々のこじ開け
オコン ｜ 16 ｜ 12
ついにノーポイントか…
マッサ ｜ 15 ｜ 9
しぶとくポイントGETがベテランの味
ひっそりと入賞
結果を出すハゲだよ、このおっさんは
ストロール ｜ 18 ｜ 14
うーん
役割を果たせず静かに退場
悪くはなかったがひとつ言わせてもらうなら、もっとぶつけろ
バトン ｜ 9 ｜ 18
断ればよかったのに・・・
予選Q3だけでも敢闘賞
予選は流石だが、決勝のあの無謀な突っ込みは非常に危険だった
最初のピットインでのアンセーフリリースが運のなさの始まりだった
バンドーン ｜ 10 ｜ 16
色々と勿体無い
速さはあるが、肝心なところでのミスが痛い
もう、ああいうのやめて。せっかくポイントとれたのに。
サインツ ｜ 6 ｜ 6
無難
予選・決勝ともに上々の走り
安定してるねー
クビアト ｜ 11 ｜ 15
速さは見せていたが予選・決勝ともに不運に見舞われてしまった
グロージャン ｜ 8 ｜ 8
しっかりと走り切っていた
堅実
マグヌッセン ｜ 13 ｜ 10
棚ぼたポイント
ラッキー入賞
パーマー ｜ 17 ｜ 11
上位陣が終盤でリタイアしまくってここまでこれたが、ポイントまではもう一歩
ウェーレイン ｜ 19 ｜ 19
けがなくてよかった
アンセーフリリースとぶつけられでプラマイゼロか？でも、無事でよかった。
エリクソン ｜ 20 ｜ 17
ＳＣ中のクラッシュはダサい
ダサい。ただひたすら、ダサい。
グランプリ評価
いろんなことが起こり、オーバーテイクが少ない割には楽しめたレースだった
モナコはいつも残り15周くらいがおもしろい！
チーム評価
メルセデス
見せ場無し
コースによってはFERに劣るようになってしまった。中盤のパワーサーキットで巻き返せるか
レッドブル
ドライバー力・マシンバランスがモノを言うコースでは流石に好成績
フェラーリ
１-2！
ライコは残念だったが、予選・決勝ワンツーの最高の結果
ワンツーは何年ぶり？
フォースインディア
戦略がかみ合わず、ついに連続入賞が途絶えてしまった
ウィリアムズ
相変わらず一台体制
おそい
マクラーレン
ポイント取れる速さはあったが、全てがかみ合わず結局ダブルリタイア・・・
マシンはそこそこ良かったが、今回はドライバーにつぶされた
トロロッソ
相性が良いコースだと速い！
ハース
普通に中段で戦えてる
変更したカラーリング（デザイン）悪ッ
ルノー
このコースでは下位に沈む・・・
ザウバー
予選逆ワンツー・決勝は２台ともクラッシュリタイアという悪夢のような週末
F1マシンって裏から見ると全然どれだか分からないことを証明してくれた
 
2017.05.28

第6戦 モナコグランプリ 投票

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2017.05.19

第5戦 スペイングランプリ 評価結果

【ランキング】

好調を維持するベッテルが依然として1位。そして5戦連続入賞のオコンがじわじわと評価を上げ、フェルスタッペンとマッサを抜き5位にランクアップ。

チームランキングはフォースインディアがトップ3の一角に台頭。中団グループは混戦。最下位のマクラーレンに上昇の兆しが。


【スペインGP評価】

ハミルトンが逆転勝利で評価トップ！3位には1ストップがハマったウェーレイン。「マッサがあの場所にいるとは思っていなかった」バンドーンがワースト。

チーム評価ではVSCのピットインで逆転勝利のメルセデスが1位。5戦連続ダブル入賞のフォースインディアが2位。

 
(重複・上下10％排除)

ドライバー評価
ハミルトン ｜ 1 ｜ 1
スタートで抜かれたが戦略をバッチリ決めてベッテルに打ち勝った
ピットのタイミングが絶妙
上手い戦略で１位に再浮上。レースを面白くさせた。
ボッタス ｜ 3 ｜ 17
ブロックが危険
フェラーリ１台撃墜（アクシデントだけど）＆ベッテル押さえ込みでＮｏ２として最高の仕事をした
妹めっちゃボッタス似
１コーナーは不可抗力。でも今回は捨て駒にされた感が・・・
リカルド ｜ 6 ｜ 3
目立たなかったが、トップ２台のリタイアで恐れられていた表彰台へ登る事態に・・・
バンデルガルデにシューイをマジ拒否されてちょっとへこむ
フェルスタッペン ｜ 5 ｜ 19
今回はツイてなかった…　１コーナーでいなくなってしまったのは残念
またしてもレース序盤でいなくなっちゃった。
ベッテル ｜ 2 ｜ 2
戦略が悪くなければ勝てた気がする
ちょっと寄せすぎたけど、あれもトップ争いならOK
不運だったが、戦略はそれほど悪くはなかったと思う。
ライコネン ｜ 4 ｜ 20
両サイドに並びかけられたら避けようがない…　コース外でいい仕事をした
Kindness of the Day ♥
ペレス ｜ 8 ｜ 4
上位勢のリタイアに助けられて順位上げ。今回はラッキーだった
徐々に順位を上げてくるぅ～～
手堅く４位。素晴らしい。
オコン ｜ 10 ｜ 5
ペレスの後ろに付けられるようになってきた。もう少しで追い抜けるか！？
ペレスの後についていくぅ～～
キチンと５位。いいドライバーだ。
マッサ ｜ 9 ｜ 13
いろいろと輝いてた。レースではマクホン最大の敵となってしまった
ストロールの自尊心を踏みにじりまくり
ストロール ｜ 18 ｜ 16
まっさんとの差はまだまだ大きい
完走中最下位はなぜ？ダメすぎでしょ
アロンソ ｜ 7 ｜ 12
一発の速さは流石だった！　レースではスタートの接触が無ければポイント取れてたかも
超人的接触回避嗅覚も働かず
予選が最高だっただけに、賭けに出てしまったか。VANにも邪魔され運がなかった。
バンドーン ｜ 19 ｜ 18
新人とは言えアロンソとの差が大きすぎるのが気になる
どうやら君を買いかぶり過ぎていたようだ
流石にアロンソと違うマシンだよね？お粗末すぎませんか・・・
サインツ ｜ 12 ｜ 8
マシンの仕上がりは良かったが、レースではずっと前のマシンに詰まってしまった
序盤にマグヌッセンを抜ければ！ピットレーンは、や・り・す・ぎ
クビアト ｜ 20 ｜ 9
予選順位から考えれば上出来のレース結果
クビアト予選20位 決勝9位
本人よりもガールフレンドが目立つ
グロージャン ｜ 14 ｜ 10
ギリポイント
マグヌッセン ｜ 11 ｜ 14
サインツをよく抑えた。
ヒュルケンベルグ ｜ 13 ｜ 6
安定してポイントを取れている。ルノーエースの地位は安泰
いつの間にこんな位置に・・・
空気だったが手堅く７位獲得。
パーマー ｜ 17 ｜ 15
クルマはそこそこ良いはずなのに…　今シーズンの彼のポイント獲得は期待できない
ひどい
ウェーレイン ｜ 15 ｜ 7
ペナ貰ったのは残念だったが、１ストップ戦略を見事にこなしてポイント獲得の大金星をチームにもたらした！
まさかとは思ったが、1ストップとは！
ザウバー作戦勝ち。WEHも上手い。
エリクソン ｜ 16 ｜ 11
頑張れナンバー1ドライバー
グランプリ評価
このグランプリ
最初から最後まで見どころ満載の最高の週末だった！
違うチームで優勝を争うと、レース後もさわやかな感じ
おい！今年面白いじゃ無いか！
チーム評価
メルセデス
タイヤ戦略＆ボッタスシケイン戦略を駆使してハミルトンに勝利をもたらした
VSCの時の判断が絶妙
レッドブル
アップデートが不発・・・　今シーズンはもう諦めて来年に期待
メルセデス＆フェラーリとの差がありすぎでは
フェラーリ
アップデート入ったメルセと互角に戦えてるようで一安心。　しかしレースでは「俺達の」発動
VSC中ハミルトンがピットインでウィンドウ外になった時即座にピットインしたのはよかったが、その後のペースがなかった
フォースインディア
両ドライバーとも非常に安定していてコンスト４位は安泰
信頼性がすごい
ウィリアムズ
パフォーマンス不足が深刻…　メルセエンジンなのに２台ともアロンソにブチ抜かれたシーンが印象的だった
マッサは最下位から上がっていった。ストロールはずるずる最下位になった
マクラーレン
アップデートでマシン戦闘力は確実に上がっている。このまま開発を続ければポイント獲得できるはず
信頼性が上がったか？
トロロッソ
2台ともよかった
ルノー
シーズン中どこまでマシンを早くしていけるか楽しみ
ザウバー
レースペースが思いのほか良くて驚いた。戦略が当たったのもあるがポイントに値する走りだった
ウェーレインHighest Finish!


2017.05.14

第5戦 スペイングランプリ 投票

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2017.05.08






第4戦 ロシアグランプリ 評価結果




【ランキング】
ベッテルは開幕4戦すべて9点以上の高得点を維持するベッテルがダントツの1位。今回評価を下げたハミルトンに代わってペレスがランキング2位に！初勝利のボッタスは9位から4位へ大幅ランクアップ。チームランキングは7～8点台の上位グループ、5～6点台の中位グループ、2点台のマクラーレンとグループ化へ。


【ロシアGPドライバー評価】
ボッタス初勝利で評価トップ！2位はベッテル、3位は安定のペレス。接触のパーマーとグロージャンがワースト。チーム評価ではフェラーリが1位、メルセデスが2位。


 


(重複・上下10％排除)











ドライバー評価
















ハミルトン | 4 | 4
















チームメイトのボッタスどころかフェラーリとも勝負できなかった。コースと相性が悪いのか？


今回は空気


こんなペースが上がらないハミルトン見たことない！


こんなに目立たないハミルトンは久し振り。


















ボッタス | 3 | 1
















心配された決勝レースペースの落ちもなく貫禄の初優勝！！


スタート決めて初優勝！おめでとー


ボッタスが叫んだ！


















リカルド | 5 | 17
















リタイアシーン以外ほぼ目立つところナシ


運がなかった


不運だ


















フェルスタッペン | 7 | 5
















バトルする相手がいなくてずっと一人旅


今日はこれ以上望めない


これでレッドブルでの1シーズン完了。もっと前からレッドブルにいた気がする。


















ベッテル | 1 | 2
















予選ポール＆レース終盤のボッタスへの食らい付きでガッツを見せた


最後の追い込みは流石


最後はバックマーカーをうまく使えなかったけど、よく追い上げた


スタートに失敗しなければなぁ……。作戦自体は悪くなかった。


















ライコネン | 2 | 3
















予選惜しかった！　レースではセブに迫れなかったが久々の表彰台おめ


なんかイマイチ


ボッタスにもっと優しくしてやって


終盤コース上で1番速かった。


















ペレス | 9 | 6
















決勝でいつの間にか順位けっこう上げてることが多い


安定感


地味だけどいつもこのあたりのポジションでフィニッシュするね


















オコン | 10 | 7
















ペレスとの差を詰めてきた


頑張った


そろそろ決勝でペレスに勝ちたいね


















マッサ | 6 | 9
















予選、決勝ともに輝くシーンがあった


最後のパンクが勿体無い。。


ベテランらしい


謎の2回ピット


















ストロール | 12 | 11
















序盤の回転芸で魅せたが、それ以外いいところナシ


初完走


謎のスピン。あれは単独スピンだったの？


初完走おめ


1周目のスピンはなんだったんだろうか。


















アロンソ | 15 | 20
















マシンの限界を引き出す予選の走りは流石。・・・決勝でチェッカーを見れる日はくるのか


ホンダがダメすぎて評価しようがない。


















バンドーン | 17 | 14
















まだ実力を見せる機会すらない。一度違う車で見てみたいわ。


















サインツ | 11 | 10
















あんまり映ってなかったけど、ギリポイントゲット


















クビアト | 13 | 12
















母国ＧＰでも特に目立つ走りはできず


来年はそろそろいなくなりそう


















グロージャン | 20 | 19
















マシンの不調のせいもあるが最悪の週末


ついてないね。ちょっと突っ込みすぎたかな。


今回はグロージャンに非があったかなぁ…


















マグヌッセン | 14 | 13
















もうちょっとなんとからなんのか


















ヒュルケンベルグ | 8 | 8
















安定してポイントを取れる、チームにはありがたい存在


車もよくなってるしこの位置はいいね。


USで走りすぎたのはよくわからないが、予選と同じ順位でフィニッシュ


















パーマー | 16 | 18
















そろそろいなくなりそう


















ウェーレイン | 18 | 16
















エリクソンに負けちゃったか。


















エリクソン | 19 | 15
















ウェーレインに勝ってよかったね


















グランプリ評価
















決勝の採点を付けるのが困難になるほどバトルが少なすぎた


1週目とほぼ同じ順位で終了。オーバーテイクなし。見どころなし。


中盤少し退屈だったが、スタートとフィニッシュは最高だった


















チーム評価
















メルセデス
















予選Ｑ３のゲインが無かったのは驚いた。ハミルトンのペースが悪かったのも心配


ハミルトンの車はどうしちゃったのかね


















レッドブル
















全然目立たず。パワーサーキットは厳しいか


ちょっとこのサーキットはきつかった。


















フェラーリ
















フロントロー独占までは良かったが…　タイヤに優しいコースが勝つのを難しくした


ほぼメルセデスと同等のパフォーマンスができるまで上がってきた。超期待！


















フォースインディア
















順調にポイントを積み重ねている。去年に続いてコンスト４位いけるか！？


厳しいチーム事情の中、このパフォーマンスはすばらしい。


















ウィリアムズ
















得意なはずのパワーサーキットでもこの順位だと今シーズンは厳しい戦いになりそう


坊やを切らないとコンストラクターでかなり沈むと思う。


















マクラーレン
















前戦に続いて今度はアロンソが・・・　信頼性が致命的に低い


全くダメ。期待もできない。


















ルノー
















決勝レースペースが少し良くなった


















ザウバー
















最後尾でチームメイト同士でやり合ってた


ホンダエンジン使ってくれてありがとう










 
















 2017.04.30


第4戦 ロシアグランプリ 投票




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2017.04.20




第3戦 バーレーングランプリ 評価結果




【バーレーンGP評価】
ベッテルがトップ。2位はペレス。3位マッサ。接触のストロールとサインツはそれぞれワースト1位、2位。チーム評価では好戦略のフェラーリが1位、3戦連続ダブル入賞のフォースインディアが2位。

【ランキング】
ベッテルは依然として9.7点と2位ハミルトンを1.3ポイント大きく引き離す。ペレスがランキング3位に浮上。チームランキングではほとんどのチームが若干の順位変動の中、不調続きのマクラーレンは9位ザウバーと大差3.2ポイントでダントツの最下位。


 


(重複・上下10％排除)





ドライバー評価






















ハミルトン | 2 | 2
















ボッタスにポールを許すもののレースペースは凄かった。


怒濤の追い上げは流石！


5秒ペナ食らっても2位か。速い。


予選でポールを取ってれば勝てたと思う
















ボッタス | 1 | 3
















ハミルトンからポールを奪ったのは見事！しかしレースペースが課題…


中々、流れを掴めない


きみにはちょっとがっかりだよ


予選はOK。決勝での成長に期待
















リカルド | 4 | 5
















あまり目立たなかったが予選・決勝ともにそつなく仕事をこなす


安定感


オープニングラップでVERに抜かれて終了


セーフティカー後苦労したが結果は良し
















フェルスタッペン | 6 | 18
















ブレーキトラブルのせいで彼のバトルが見られなかったのは残念


勿体無い


レースメーカーなのに、序盤でいなくなったのは残念。


ブレーキミスではなくブレーキ故障だったのか…残念
















ベッテル | 3 | 1
















運も絡んだが力強い走りで勝利をつかみ取った


久々にチャンピオンが復活


早いタイヤ交換が良かった


チームの戦略に見事に応えた
















ライコネン | 5 | 4
















ベッテルに離されすぎ。いいクルマなんだからもっとメルセとバトルしないと


存在感がうすい


謎戦略が無くても今日は４位だった
















ペレス | 18 | 7
















得意なコースで順位爆上げ！　オーバーテイクのシーンがもっと見たかった


気付くとこの順位にいるのは立派


地味に凄いポジション


さすがはレース巧者。まっさんに数秒差
















オコン | 14 | 10
















ポイントは持ち帰ったがもっとパフォーマンスが欲しい


普通


ペレスに比べると…


凄い安定感だがペレスとの差は大きい
















マッサ | 8 | 6
















予選・決勝ともに輝いていた


３強相手にしっかり存在感を発揮


バトルが多くて心配したがタイヤを壊さず走り切った
















ストロール | 12 | 17
















師匠にミラーはいらない


下手くそ


hasstrollcrashedtoday.com


あの事故も2～3割ぐらいはストロールにも非がある
















アロンソ | 15 | 14
















コーナーでの巧みなオーバーテイクは流石だった。そしていつもの…


絶句


今年のドライビングは今まででベストじゃないの？


コーナーで抜いたりとレーサーらしい走りだった
















バンドーン | 17 | 20
















彼にもっとマイレージを・・・


無評価だね。走ってないもん


予選でアロンソに迫った。Never give up!!
















サインツ | 16 | 16
















サインツが悪いと思う


予選・決勝ともに不運に泣く…


ストロールには気をつけないと


流れが悪かったがあの事故は最悪
















クビアト | 11 | 12
















バトルシーンがよく映っていたが勝負弱さが目立つ


予選でのミスがなければ…
















グロージャン | 9 | 8
















ハースのエースとしていい仕事してる


P3の事故からよく巻き返した
















マグヌッセン | 20 | 19
















見どころ０。次戦頑張れ
















ヒュルケンベルグ | 7 | 9
















特に予選でよく頑張った


ルノーの復活に大きく貢献
















パーマー | 10 | 13
















厳しいことを言うが、自分がボスなら途中交代させるかな…
















ウェーレイン | 13 | 11
















いいね


復帰初戦だったが予選・決勝ともにいいパフォーマンス。特に終盤の粘りの走りで順位を守りきったのはgood


奇跡の走りで周囲を見返した
















エリクソン | 19 | 15
















チームメイトとの差は歴然


















グランプリ評価


















コーナーを含めいたるところでバトルがあって楽しめた。コーナリング重視の今のレギュレーションに合ったコースだと思う


序盤にVERがいなくなったのは痛い


オーバーテイクは多かった


















チーム評価


















メルセデス
















フロントローを独占しながら順位を守りきることができなかった
















レッドブル
















トップ２チームにはまだ遠い。シーズン中の開発で早く追いついて欲しい
















フェラーリ
















優勝できたのは良かったが、ベッテルとライコの戦略に違いがありすぎる


ベッテル良戦略（10点）、ライコ謎戦略（４点）。
















フォースインディア
















予選でしくじったが、決勝ですばらしい追い上げを見せた
















ウィリアムズ
















まっさんに頼りきり…　早く師匠をポイント取れるように育てないと


ピット速っ！！
















マクラーレン
















まともに走りきることもできないって…　やばいでしょ
















トロロッソ
















マシンの速さはあったがそれをポイント獲得につなげられず…


速いのに信頼性が…
















ハース
















壊れなければポイント獲得できるそこそこ速いマシン


ピーキーなのかしら
















ルノー
















早いペースでパフォーマンスを上げてきている（特に予選）。このまま第二グループのトップに立てるか


決勝ペースが課題
















ザウバー
















混乱したレースでポイント取れなかったのは痛い


あの作戦を取るしかない状況だった
















 






















 2017.04.16


第3戦 バーレーングランプリ




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2017.04.12




第2戦 中国グランプリ 評価結果


表彰台3人の評価は拮抗、最高評価はフェルスタッペン！一方ボッタス、ジョビナッツィはそれぞれランキング12位と18位に大幅ランクダウン。ストロールは若干評価を上げるもランキングは最下位のまま。チーム評価はメルセデスがトップ、マクラーレンが連続最下位。


 (重複・上下10％排除)










ドライバー評価 | 予選順位 | 決勝順位 | 評価点
















ハミルトン | 1 | 1 | 9.36
















今回はハミルトンのレースだった


後ろを引き離すほどはペースが上がらなかったが、ＲＢに助けられて楽に逃げ切れた


チームメイトも自滅し安定の優勝。


非の打ち所がない


最速マシンに乗ってるとはいえ、得意なコースでミスなく勝ったのは評価できる


文句の付けようなし


















ボッタス | 3 | 6 | 4.64
















予選は十分ルイスに近づけているが、決勝での安定性が課題か


うーん…


SC中のアレももちろんだが、全体的にハミルトンに歯が立たない


だめでしょ、タイヤ熱入れでスピンしちゃ


あのミスで３～４点ぐらいは評価下げただろうな…


















リカルド | 5 | 4 | 7.29
















グリッド後方のチームメイトに抜かれたのはマズいが、最後はよくタッペンに食らいついた


ファイナルラップの仕掛けはナイストライ！


リカルドにはコンディションが合わなかったようだからドライでの走りに期待したい


見どころ満載だった。


















フェルスタッペン | 19 | 3 | 9.50
















グリッド後方からまさかの表彰台。抜きづらい2017マシンで真のバトル強さを示した


表彰台は流石。最後無線の「喋らないで！お願い！」は緊迫感があって良かった


川井ちゃんも認める才能


天才ドライバーと呼ぶにふさわしいオーバーテイクショーは圧巻でした


対ベッテルでのミスさえなければ10点つけた


















ベッテル | 2 | 2 | 9.21
















ホイールトゥホイールのバトルは痺れた！ルイスとの壮絶なチャンピオン争いを期待


ジョビのスピンの影響を食らいましたかね。


ドライビングは完璧でオーバーテイクも素晴らしかった。セーフティーカーがなければ優勝していたかもしれない。


個人的にドライバー・オブ・ザ・デイ付けたい


















ライコネン | 4 | 5 | 6.21
















セブの援護ができていない…　無線は面白かったが


ベッテルをせき止めた挙句、自身は一時、サインツに抜かれる、謎戦略。


セカンドドライバーの自覚を持って走らなきゃ。早めにベッテルにゆずれば良かったのに。


戦略が良ければ表彰台だったのかも微妙なぐらいのパフォーマンス


















ペレス | 8 | 9 | 7.00
















今一つなマシン戦闘力のわりによく頑張っている


キッチリポイントゲット


マッサとクビアトの２台抜きが良かった


















オコン | 20 | 10 | 6.75
















グリッド後方からいつの間にか入賞


予選を１回でまとめられなかったが、決勝で評価を取り戻した


















マッサ | 6 | 14 | 5.58
















予選のパフォーマンスを決勝で維持できず


ウィリアムズがアレなのかまっさんがアレなのか…


















ストロール | 10 | 20 | 3.25
















師匠らしくグラベルに散る


イン見ていなかったのが悪かったかな。


あれはストロールに非があると思うけど、本人がなんて言うか楽しみ☆


まだまだ練習が必要です


「ピー」ヒットミーじゃないよ！閉じたら当たるのも当然。


















アロンソ | 13 | 16 | 7.38
















入賞圏内でよく後ろを押さえていたが、またもマシントラブルに泣かされる


素晴らしいスタート。それを無下にするチーム…


あの位置を走れるのが凄い


流石の走り。ミスもあったがまだまだトップドライバーとしてやっていけそう。


あんな上位にいること自体謎だったよ…夢をありがとう！


















バンドーン | 16 | 18 | 5.00
















マシンの信頼性が低くてマイレージを稼げないのはかわいそう


まだ評価しにくい。ALOとパーツ別っぽいし。


評価付け辛いが、一応母数のために付けた。


















サインツ | 11 | 7 | 7.27
















ＳＳスタートでとんだ目にあったが、後半よく巻き返した


作戦は自分で選んだらしいね。凄い判断だった。


















クビアト | 9 | 17 | 5.91
















予選が良かっただけに決勝のマシントラブルは残念


入賞はできてた気がするだけに不憫…


















グロージャン | 17 | 11 | 5.82
















１ターン大外狩りオーバーテイクは見事だった。予選の不運がなければポイント獲れていたはず


久々のロケットっぽい飛び込み！


次はグロージャンの日になることを望む


















マグヌッセン | 12 | 8 | 6.73
















見事に順位を上げていきポイントＧＥＴ！


デビュー戦以来、一番光ってたかも


















ヒュルケンベルグ | 7 | 12 | 5.33
















予選は頑張ったが、ウェットも絡んだ決勝で強さを示せず


２度のペナルティは予選結果を打ち消すぐらいにひどい


















パーマー | 18 | 13 | 4.75
















決勝はまずまずの走りでチームメイトに追いついた


２度のペナのHULより後ろなんて…


















ジョヴィナッツィ | 15 | 19 | 2.08
















少ないチャンスで速さを見せ付けたいのは分かるが、予選・決勝のクラッシュで周りは大迷惑


ウェーレインにっこり。


レギュラードライバーの道は途絶えた…


まだＦ１マシンをドライブするには早すぎる。未熟さがグランプリを台無しにした感じ。


さようなら、ジョヴィナッツィ…


















エリクソン | 14 | 15 | 4.45
















（財政的な）チームの支え


比較対象がいなかったがこんなもんかな？


















グランプリ評価
中国グランプリ
















レッドブルの2人がレースを面白くしてくれた。今後ともレッドブルには期待


ウェットからの路面変化あり、各所でバトルありの最後まで目が放せないレースだった


結果はいつも通りだが、楽しかった。


今年のＦ１は間違いなく面白いと確信が持てたレースでした。一流ドライバーの技も見れて大満足でした。


バトルは見応えあった。金曜のハミルトンも神対応。


















チーム評価
















メルセデス | 8.83
















コンマ５上がる予選の本気モードは凄い！　レース戦略もミスは無く危なげなく勝利


ミスなし、隙なし


ハミの言う通り。負けて強くなった。


















レッドブル | 8.33
















中段チームは抜けるほどの速さはあるが、まだトップ２チームに追いついていない


雨に助けられた印象が強いかな


















フェラーリ | 6.50
















今度はこっちがＲＢに引っかかっちゃった。開発を進めて自力でポールを獲れるようにしたい


クソ戦略が戻って来ました！


ライコネンのタイヤ交換のタイミングは明らかに大ミス。戦略担当をクビにすべきです。


マシンと戦略の平均点。


















フォースインディア | 7.18
















ドライバーはよく頑張っている。シーズン中の開発で中段上位を維持できるか


決勝に強いが、速さが陰る


















ウィリアムズ | 5.18
















マシンの出来が今一つ。師匠を呼んだ代償がシーズン中の開発に響いてきそう


相変わらず雨に弱い。。


ウェットでの改善を頑張れ


















マクラーレン | 3.33
















まともに走りきれるマシンを用意してあげないと（ドライバーが）宝の持ち腐れだ！


枕も本田も頑張らねば


シャシー側の問題も多いんじゃないの？


シャシーもＰＵもだめ。


トラブルリタイヤはテスト不足のせいだけじゃないはず


















トロロッソ | 6.70
















サインツのギャンブルは結果的に成功と言えたのではないだろうか


長いストレートがあるコースでも割りと良さげ。ルノー最新ＰＵに換えた効果か


信頼性が惜しい


















ハース | 6.40
















今年のマシンはフォースインディアより速いかもしれない。


壊れやすいがマシンの速さはある。FERの支援があるとはいえ２年目にしては上出来


ダブル完走はよし


















ルノー | 5.50
















マシンパフォーマンスは第一戦より改善した。今シーズンどこまで速くしていけるか


速さの片鱗は見れた


















ザウバー | 4.70
















ドライバーがクラッシャー＆ペイドラなのは黄信号


まぁこんなもんかな、と。


















全ての採点結果はこちらから


 








2017.04.09




第2戦 中国グランプリ




このグランプリでのドライバー、チームの採点。 回答後にURLをブックマークするとその回答をあとで編集できます。


 


FIA公式の動画ハイライトです。レース終了後、数時間で閲覧できます。レース内容を忘れた方に。


 


採点結果です。先入観なく採点するため投票後にご覧ください。




 








2017.03.29


第1戦 オーストラリア 評価結果




ベッテル逆転勝利で評価満点！ベテランマッサ、代役ジョヴィナッツィが高評価。一方予想通り(?)ストロールは低評価。チーム評価ではらしからぬ好戦略のフェラーリが高評価！チーム不協和音が聞かれるマクラーレンは最下位評価。 


 (重複・上下10％排除)




Wider, Lower, Faterの言葉通り、カッコよく速くなった2017年 F1グランプリがはじまりました。今年もよろしくお願いします。




ジョヴィナッツィの評価に関しては途中まで表記がウェーレインになっていたため、名前を修正した後の採点結果を採用しています。




チーム評価を加えたらとアドバイスいただきました「FSB」様、ありがとうございました。「今年は面白くなりそう」様、メッセージありがとうございました。なるべく長く続けられるようにがんばります。












ドライバー評価 | 予選順位 | 決勝順位 | 評価点


ハミルトン | 1 | 2 | 7.88






レースペース改善に期待


タイヤに苦しんでいたのが△


フェルスタッペンに引っかかっていなければ・・・


一回くらい負けても大丈夫


タイヤのもちが悪いとPPとっても無駄だしボッタスにもやられるよ


VERに詰まったのが全て


タッペンに詰まったのがすべて


予選は見事。決勝はタイヤに厳しいか。


ベッテルにいかれたのは残念だけど、いい走りだった


予選での走りは流石。決勝は仕方なかったように思う。


あれはしょうがない


自分の判断でピットに入ったとあるけれど、もう少し粘って次のスティントに余裕を持たせた方がよかったのかもしれない






ボッタス | 3 | 3 | 7.98






事前予想を打ち砕いてハミに肉薄した。よくやったと思う。


初メルセデスとしては上出来、ペースも◯


ハミ相手の初戦にしてはよくやったほう。ここからさらに差を詰めていけるか


可もなく不可もなし


予選が課題。早く慣れるように。


後半はいいペースだった模様


ハミに追いついて欲しかった


振り向けばボッタス。課題は一発の速さか。


伸び代を感じた。これからに期待


第一スティントでベッテルについて行かなかったのか行けなかったのか。後半の粘りの走りはまずまず。






リカルド | 10 | 17 | 5.16






予選のクラッシュで全てが終わってしまった。Q2までは良かった。


ついてないね


予選で攻めすぎた代償が大きくついてしまった


なんかQ3のクラッシュからか歯車が狂い始めたような


いいところなし


運の悪かった週末


かわいそう


母国でこの体たらく


母国で空回り。ここから挽回してほしい。


精彩を欠いてたかな。本来の走りができなかった。次に期待


地元で張り切り過ぎてクラッシュなんて、ルーキーじゃあるまいし






フェルスタッペン | 5 | 5 | 7.62






ライコネンを追い詰めて、レッドブルのポテンシャルを見せつけた。


パッとしなかった、もっと良いマシンがあれば上に行ける


今年はチャンピオン争いは厳しいか…　チームメイトとのバトルに期待


ナイスブロック！


冷静だった。マシンを理解していた。


マシンなりに頑張った


レッドブルでできる最高の結果


彼にしては平凡なレースだがハミルトンを抑えたりライコネンに迫ったりと立派な走り。


良かった。フェラーリメルセデスめくれるよう頑張ってほしい！






ベッテル | 2 | 1 | 10.00






文句無し。完璧な勝利。


文句なし


完璧に仕事をこなして見事な優勝！　今年はハミとのガチバトルでシーズンが盛り上がりそう


完璧！


おかえりなさい！


序盤上手くHAMについていけたのが良かった。


完璧


おめでとう。好調のときのベッテルは非常に速く非常に正確である。


文句無し。MVP


予選、決勝共に素晴らしい!


ピットインまでのハミルトンに喰らいつく走りは圧巻でした。運に助けられた所はあるけど、文句なしの内容だと思う。






ライコネン | 4 | 4 | 6.93






不甲斐なさすぎて何も言えない。


ベッテルに置いて行かれたのが△


メルセのセカンドドライバーには勝っておきたい


決勝は抑えの役目だったしSC対策にペース緩めてたのはいいが、予選が駄目！


うーん…


様子を見てみよう


チームメイトに比べると物足りないが戦略が影響したのかもしれない。


チームメイトと比較したら物足りないけど妥協点


相方に比べて精彩を欠きすぎていた。スタートでポジションを取り戻したのはよかったけれど⋯






ペレス | 11 | 7 | 7.57






しばし安定した走りだった。


見せ場が無かった


中段チームの中でトップ争いができそう


きっちりポイントゲット


安定のペレス。オーバーテイクで目立った。


トロロッソ抑えたのは素晴らしい






オコン | 14 | 10 | 7.14






十分に実力は見せた。次からに期待。


最後のオーバーテイクは素晴らしかった


調子上げていかないとコンストポイントの足を引っ張りそう


アロンソを相手にミスをすることなく戦った。


これからに期待したくなる有望なドライバー


アロンソ抜きはいい動きしてた！






マッサ | 7 | 6 | 8.37






第二のMVP。とても引退寸前とは思えない。それくらい素晴らしかった。


怒りの6位入賞、ウィリアムズ最後の希望


(　ﾟ∀ﾟ)o彡° まっさん！まっさん！


歳は重ねてもまだまだいけるね！


貫禄の走り


まだまだ闘える！


これ以上は望めない結果。引退はまだ早い。


スタートでしっかりグロージャンかわしたり、さすがベテラン。素晴らしい






ストロール | 19 | 16 | 2.92






巨匠、もう来なくていいよ


金だけ出してろ、初F1だから1点おまけ


二代目師匠爆誕！(ﾟ∀ﾟ)


クラッシュを巻き起こすくらいでないとね。まだまだ師匠襲名は先だな。


がんばれ！


良いところがなかったがルーキーなので仕方がない面もある。


ステアリング裁きみても素人感が凄い






アロンソ | 13 | 14 | 7.39






良いバトルを見せてくれた。やっぱりまだまだ戦える。


あのマシンで十分以上の働き


終盤までポイント争いをよく頑張った！マシンの戦闘力さえあれば…


３ワイドからのぶち抜かれはショック


意外とイケるのでは？と錯覚してしまう10位走行。


コメントがなければ


信じ難いファイティングスピリットを見せてくれた。入賞の夢を見させてくれた。


あのマシンでよくあそこまで走ったと思う。さすが。完走出来てたら8にしてた


口を慎め!何度チームを追い出された気が付くのか?






バンドーン | 18 | 13 | 6.21






飛び出しが多くて安定しなかった印象。


ついてない、今後に期待


マシンの不具合に振り回された…　トラブルフリーで彼の実力を見たい


がっかり


船出は厳しかったが、最低限完走できて良かった。


思ってたより…


MCL32で完走。トラブルがなければもう少し上に居ただろう。


型落ちマシンでよくやってる。完走は素晴らしい






サインツ | 8 | 8 | 7.22






W入賞でしっかりポイントを持ち帰った◯


目立たなかったが順当に仕事をこなす


果敢な走りでトロロッソを入賞に導いた。


安定の走り






クビアト | 9 | 9 | 7.24






復活おめでとう！このまま頑張って！！


W入賞でしっかりポイント(ry


調子を取り戻したようでなにより。サインツを上回れるか


クビアトが帰ってきた。今後の活躍に期待したい。


サインツと同じく安定してた






グロージャン | 6 | 20 | 7.29






トラブルに泣いたが、それまでは素晴らしかった


予選で速かっただけに無念過ぎる、走り切ったらあと1点あげたかったなぁ…


最高の予選順位だっただけにリタイアは残念…


素晴らしい予選。決勝は残念でした。


予選は良かっただけに残念


素晴らしい走りを披露するもトラブルに泣く。


予選よかっただけに、リタイアはもったいないけど、良い走りしてた。


予選順位は素晴らしかった。決勝は残念だったけど存在感を示した。






マグヌッセン | 17 | 15 | 3.46






グティエレスにシートを譲れ


予選・決勝ともにやらかしちゃった


相変わらず雑な運転が目立つ。


いいとこなし


昨年のルノーでの評価は正しかったのかもしれない。


エリクソンへのあれは許せない


この馬鹿からさっさとライセンスを取り上げけろ!死人が出てからでは遅い






ヒュルケンベルグ | 12 | 11 | 6.19






移籍後初でこれは中々、入賞できなかったのが惜しい


実力はあるがマシンの戦闘力・信頼性不足に悩まされそう


望まれる仕事をこなした。


次はポイントに期待






パーマー | 20 | 19 | 4.14






今週ずっと苦しんでたのが△


全然目立たずいいところナシ


シロトキンに負けるな！


厳しいレース。来季が危うい。


苦労してる。次に期待






ジョヴィナッツィ | 16 | 12 (参考評価) | 7.09






（ジョビナッツィの評価）　急遽出場にしてはよくやった


新人頑張った


突然のデビュー戦、よくがんばった！


急遽参戦で完走。次戦以降も彼が見たい。


非力なザウバーでしっかり完走したのは評価できる


もしかしてシーズン中に電撃移籍とかある!?






エリクソン | 15 | 18 | 4.86






今回は本当にかわいそう


予選Ｑ２進出がハイライトだった


不運であった。


予選頑張ってただけに、マグヌッセンに潰されたのは可哀想






グランプリ評価 | 7.92






トップ争いからポイント争いまで熾烈なバトルがあり、一瞬も目が離せないレースだった。久々に面白かった


波乱がなくＳＣ出動もなかったが、おかげで各マシンのタイム差が分かって有益だった


見どころはVERがHAMを抑えたところだけだった


ノーズはともかくF1らしい動きがみれて良かった。フェラーリも力がありそうで楽しみ。


フェラーリ素晴らしい


ステルスまっさん


一昔前のF1が戻ってきたようで面白かった。


ベッテルがMVP。他にはマッサ、マックス、ペレス、オコン、ジョヴィナッツィの5人が次点で良かったと思う。逆MVPはマグヌッセン、ストロール、リカルドの誰か


久々にリアルF1が見られたって気がする


メルセデスにライバルが現れたと言う部分では面白かった。オーバーテイクやテールトゥーノーズのバトルの少なさといった観点では物足りないものでした。






チーム評価


メルセデス | 7.76






完全に作戦負け


ハミルトンのロングランやフェルスタッペンに捕まったり去年のフェラーリみたいだった


マシン・ドライバーは良い。正しいレース戦略を実行できるかがフェラーリとの勝敗を分けそう


ベッテルにいかれたけど、23なら悪くない


ハミルトンをなぜ先にBOXさせたのか・・・






レッドブル | 6.38






トラブル、車体のがた、課題は残るも期待はある


マシンがトップ争いできるレベルではない


マシンの速さが足りない。シーズン中の開発で早く追いつかないと…


マシンが微妙・・・？


マックスは素晴らしいけど、リカルドは今回駄目駄目だから7


リカルドはかわいそう






フェラーリ | 9.65






完璧な仕事をした。


文句なし、オーバーカットを決めたタイミングも完璧


今年はマジでチャンピオンを狙えそう！ただしシーズン中マシンを速くしていけるのかが心配…


素晴らしいの一言


今回の戦略はピッタッとはまった






フォースインディア | 7.31






目立った失敗もなく成功もなく


ピンクのカラーリングは目立ってgoodだが、去年ほどの戦闘力はなさそう…


ドライバー２人とも頑張った






ウィリアムズ | 7.11






速いピット作業は素晴らしい


まっさん＆師匠で話題性は抜群


ストロールがまだまだ


一台がなぁ…






マクラーレン | 3.03






エンジンを責める暇があったらシャーシも改善しろ。まずは問題にちゃんと向き合え。


仲間割れしてる場合じゃないんだぞ


シャーシ＆エンジンの両方で改善が必要。トップチームにはまだ程遠い…


マクラーレンもホンダもダメ！気合い入れろ


ドライバー2人は頑張った


シャーシがゴミ以下の代物、恥を知れ恥を! もう撤退した方が良いと思う


いろいろと酷い






トロロッソ | 7.46






クビアトのラストピットは一体…？


マシンが良かった面が大きいかな


資金の割りにマシン戦闘力は高い。カラーリングも良いので応援したいチーム


無難によかった






ハース | 5.43






信頼性の向上が必要。


マシントラブルが痛すぎる、今後の成績を見ないと真の力は分からない


まだ２年目なのである程度仕方ないが、信頼性の低さがヤバい


マグヌッセンが酷い


グロージャンより速かったグティエレス切って、わざわざ選りすぐりクソドラ乗せなくても…






ルノー | 5.49






マシンがねぇ…


今年はアカン・・・　来年もこの調子ならフルワークス参戦の意義が問われそう


中位勢の中では一番苦しんでるね






ザウバー | 5.19






15年PUにしてはよく頑張ってる


見た目だけは良いんだけど・・・　シーズン序盤のうちにポイントを取っておきたい


思ったよりよかった



















全ての採点データはこちらから。










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このサイトはF1ファンの皆さんに、グランプリ予選と本戦の2セッションにおけるドライバー評価を1～10点で採点していただき、集計結果を評価ランキングとして公表するサイトです。マシンの性能やチームの采配は抜きにしてレーシングドライバーとしての評価を採点してください。


フォームの中ほどに「グランプリ評価」があります。各グランプリが面白かったかを1～10点で採点して下さい。


最後にチーム評価を新設しました。チーム采配、ピット作業など、チームに関する評価を1～10点で採点して下さい。


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